Проверка входных сигналов цепи управления электрических замков дверей

1.Снимите блок датчиков.

2.Отсоедините разъем блока приборов

ПРИМЕЧАНИЕ: На всех разъемах со стороны проводов устанавливаются клеммы-выходы.

 

3.Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта.

  • Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
  • Если клеммы исправны, перейдите к 4.

4.Не соединяя разъемы, проведите эти проверки по входам в разъемах.

  • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
  • Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к 5.

Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет 
А1 WHT/RED При всех условиях Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора. 
  • Перегорел предохранитель № 8 (15 А) в блоке реле/предохранителей моторного отсека.
  • Разрыв в проводе
 
А2 YEL Ключ зажигания в положении "ON" (II) Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора. 
  • Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления.
  • Разрыв в проводе
 
А9 BLK При всех условиях Проверьте, есть ли соединение с "массой": Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Разрыв в проводе
 
А19 


5.Соедините разъемы и проведите эти проверки входов в разъемах.

  • Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
  • Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, очевидно неисправным является блок приборов; замените его.

Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет 
А16 GRN/RED Дверь багажного отделения открыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G502
  • Выключатель замка крышки багажника неисправен
  • Разрыв в проводе
 
Дверь багажного отделения закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
C5 BLU/RED Ключ вставлен в замок зажигания Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен замок зажигания
  • Разрыв в проводе
 
Ключ вынут из замка зажигания. Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
А14 GRN Дверь водителя открыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Дверь водителя закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
А13 LT GRN/RED Дверь переднего пассажира открыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен датчик двери пассажира
  • Разрыв в проводе
 
Дверь переднего пассажира закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
Задняя левая дверь открыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок левой задней двери
  • Разрыв в проводе
 
Задняя левая дверь закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
Открыта правая задняя дверь Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Неисправен замок правой задней двери
  • Разрыв в проводе
 
Правая задняя дверь закрыта Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
C1 YEL/RED Заблокирован замок кнопки блокировки двери водителя Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G501
  • Неисправен переключатель ключатель кнопки блокировки двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
C2 WHT/BLK Разблокирован выключатель кнопки блокировки двери водителя Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен переключатель кнопки блокировки двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
C4 WHT/BLU Выключатель замка двери водителя разблокирован Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен выключатель замка двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен выключатель замка двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу" кузова
 
C3 WHT/GRN Выключатель замка двери водителя заблокирован Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не более 1 В. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправен выключатель замка двери водителя
  • Разрыв в проводе
 
Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В. 
  • Неисправен выключатель замка двери водителя
  • Короткое замыкание на "массу" кузова
 

Гнездо Провод Условия проведения проверки Проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемого результата нет 
C12 BLU/ORN При всех условиях Проверьте неразрывность между клеммой C12 и клеммой № 2 5Р разъема приемника-блока дистанционного управления с отсоединенным 5Р разъемом: Соединение должно быть. 
  • Разрыв в проводе
 
C14 GRN При всех условиях Проверьте непрерывность цепи между клеммой C14 и "массой". Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправно реле блокировки электрозамков
  • Разрыв в проводе
 
C30 LT GRN/RED При всех условиях Проверьте непрерывность цепи между клеммой C30 и "массой". Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G401
  • Неисправно реле разблокировки электрозамков
  • Разрыв в проводе
 
D5 GRN При всех условиях Проверьте непрерывность цепи между клеммой D5 и "массой". Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G402
  • Неисправно правое реле суперблокировки
  • Разрыв в проводе
 
D6 GRN/RED При всех условиях Проверьте непрерывность цепи между клеммой D6 и "массой". Соединение должно быть. 
  • Плохой контакт с "массой" в точке G402
  • Неисправно левое реле суперблокировки
  • Разрыв в проводе